DIBt ZP 52 - 5 - 16.120 1156 / 05

Bestimmung der Sicherheitselemente für die Anwendung von DIN EN 1993-6: Kranbahnen – Ausarbeitung eines Vorschlags und einer Begründung für den deutschen Nationalen Anhang

DIBt ZP 52 - 5 - 16.120 1156 / 05

Im Schlussbericht zu diesem Forschungsvorhaben wird der Inhalt und der Hintergrund des deutschen Nationalen Anhang zu DIN EN 1993-6:2010-12, der vom NABau-Spiegelausschuss NA 005-08-01 AA „Kranbahnen“ erarbeitet wurde, erläutert. Neben den national festzulegenden Parametern umfasst der Nationale Anhang eine Reihe von sog. konfliktfreien Ergänzungen, die die zukünftige Bemessungspraxis wesentlich erleichtern und das bisherige Sicherheitsniveau auch in der Zukunft sicherstellen sollen. In der Regel handelt es sich bei diesen Ergänzungen um bewährte Bemessungsregeln. Im Einzelnen handelt es sich beispielsweise um:

• Einteilung der Einwirkungen – Ergänzung für Grenzzustand der Gebrauchstauglichkeit
• Lastansatz in der Bemessungssituation Erdbeben
• Gurt-Steg-Verbindungen mit Kehlnähten
• Kranklassen für starre Schienenbefestigungen
• Zusammenwirken von Kranen
• Reduzierte Schwingbeiwerte

Institut für Konstruktion und Entwurf, Universität Stuttgart
Leiterin der Forschungsstelle:
Prof. Dr.-Ing. U. Kuhlmann

Projektbearbeiter: Dipl.-Ing. Mathias Euler

Die Mitarbeiter der Forschungsstelle bedanken sich herzlich für die finanzielle Unterstützung des Forschungsvorhabens durch das Deutsche Institut für Bautechnik (DIBt).

Von 2004 bis 2010